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滤清器:
一、空气滤清器
目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。空气过滤器可比为一部汽车的呼吸系统,它用于清除发动机中的空气杂质、尘埃粒子。发动机能否正常运转及其使用寿命很大程度上取决于空气过滤器的性能。
在检测腐蚀粒子方面采用技术以及全面的清洁效果从而有效的防止粒子进入发动机。先进的工艺设备, 特殊纤维结构的滤纸和良好的过滤精度在较低的风阻上实现较大的过滤效率和良好的储存能力,使您的发动机获得较低的油耗和较大的动力性。
二、机油滤清器
目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般也是5000公里。
发动机要想正常运行的一个必要条件是保持其清洁,确保润滑液免受腐蚀杂质的侵蚀。采用特种的专用滤纸,具有良好的过滤性能,去除润滑油中的杂质,确保在小的压差下实现较大的过滤效率,并使发动机的磨损降至较低,延长发动机的使用寿命。
三、汽油滤清器
目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。