一、KMTBCr15双金属耐磨弯头简介： 稀土耐磨钢、高铬铸铁等单金属耐磨弯头，钢的硬度直接影响到焊接性能，为了正常使用和安装只能降低硬度，因此其硬度只能在HRC40以下，尽管如此，其可焊性仍然很不理想，在焊接过程中容易开裂。　为了在高耐磨性、可焊接性、耐冲击性之间寻找一个平衡点，KMTBCr28双金属复合耐磨弯头应运而生，自90年代后期得到了广泛应用。KMTBCr15双金属复合弯头既能管道韧性、可焊性和强度（抗压能力）的要求，又能足够的耐磨性，是一种比较理想的物料输送用耐磨管道解决方案。　 二、材质特征 在合金材料中，硬度和耐磨性能理想的是高铬抗磨白口铸铁和合金耐磨铸钢（统称为超硬耐磨合金）。高铬铸铁KMTBCr15的硬质相为M7C3型碳化物，其硬度达到HV1500～1800，因而具有很好的耐磨性能，而由于这种Ka型碳化物的结构为棒状，从而使其具有较高的韧性。并在传统配料的基础上加入了稀有金属和碳化硼硬合剂，大大增加了传统产品的硬度和耐疲劳性，使其耐磨性能优于其他产品。　 三、适用范围　 1、电力行业：原煤系统料仓、料斗、漏斗，送粉管道。 2、煤炭行业：选煤厂重矿选煤管路，湿法输煤系统，采矿中的泥沙回填。　 3、矿山行业：矿山充填，精矿粉输送，尾矿输送管道。　 4、钢铁行业：焦粒输送管道，磨煤机管道、分离器、弯头、锥体、分离挡板。　 5、水泥工业：煤粉输送、矿粉输送。　 6、机械行业：电厂制粉、除尘、排灰系统设备内衬，钢厂除尘设备内衬。　 四、性能特点　 1、良好的耐磨性　超硬度耐磨合金的硬度HRC≥56，具备很好的耐磨性能和热稳定性。　 2、的抗冲击性能、金属结合性能、抗热震性能　KMTBCr28双金属复合耐磨弯头，两种金属的结合面完全是冶金结合，使用安全。两者热膨胀系数相当，不会出现胀缩崩裂现象。弯头的外壁采用钢管，内衬采用超硬度耐磨合金，该产品既具有高合金产品的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械性能和较高的抗冲击性能。　 3、良好的耐热、耐腐蚀性能　超硬合金材料的基体有较强的耐热、耐蚀性能，在高温或腐蚀环境下能显示出良好的耐蚀、耐磨性能。在湿态、有腐蚀介质和颗粒冲刷交相作用下，采用铸态使用的超硬度耐磨合金是比较适宜的；而在以磨料磨损为主要失效方式的干态工况条件下，则选用一种可通过热处理获得马氏体基体的超硬度耐磨合金材料。　 4、复合成本低、质量好　该耐磨管采用国际先进的消失模铸造工艺制造，成品率高，产品致密性好，厚度均匀，质量稳定。　 5、运输、安装、使用方便　双金属复合耐磨管可采用法兰、快速接头、直接焊接等方式连接。而且由于复合管抗击打性能高，在管道系统检修中发生局部堵塞时，可随意敲击、锤打，也可以随意切割、卸换、焊接，安装，检修非常方便。　 五、制造工艺　 1、复合工艺　 双金属复合耐磨管采取消失模真空吸铸复合工艺复验制造，这种工艺是国际较先进的金属复合工艺，属于半精铸技术，和砂型铸造相比大大提高了表面精度，而且不会出现冲砂夹砂现象，由于采取了真空浇注，也不会出现气孔等缺陷。　由于该工艺制模尺寸精度高，从而铸造出的复合耐磨管的复合耐磨层厚度均匀一致，避免了一般铸造方法由于脱模、修型等工艺而产生的产品壁厚不均匀的现象，而且其组织均匀、性能稳定。同时该工艺可以对任何大小直径的直管和异形管进行复合，对弯管、三通、四通、锥形管、变径管、非等壁厚管、偏心管都可做到整体复合，减少了运行阻力，降低了物料输送中的运行成本。　 2、内壁材质铸造　 KMTBCr作为双金属复合耐磨管道的内壁，质量稳定、综合性能好。加入一定量的稀土元素改善钢的合金质量，起细化晶粒作用，在表面形成保护膜；加入一定量Mo使合金在高温下，具有一定抗氧化作用，增加使用寿命；加入一定量的碳化硼，可将硬度控制在HRC45~65的范围之间，同时解决了耐磨钢的硬度和可焊性之间的矛盾，具有较高的耐磨性。