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35SiMn
合金结构钢。统一数字代号：A10352 标准：GB/T 3077-1988
【化学成分】（质量分数）（%） 碳 C ：0.32～0.40 硅 Si：1.10～1.40 锰 Mn：1.10～1.40 硫 S ：允许残余含量≤0.35 磷 P ：允许残余含量≤0.35 铬 Cr：允许残余含量≤0.30 镍 Ni：允许残余含量≤0.30 铜 Cu：允许残余含量≤0.30 【力学性能】 试样毛坯尺寸（mm）：25 热处理： 次淬火加热温度（℃）：900；冷却剂：水 第二次淬火加热温度（℃）：- 回火加热温度（℃）：570；冷却剂：水、油 抗拉强度 σb (MPa)：≥885(90) 屈服强度 σs (MPa)：≥735(75) 伸长率 δ5 (％)：≥15 断面收缩率 ψ (％)：≥45 冲击功 Akv (J)：≥47 冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦229 交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。 【主要特性】 这是一种性能较好、比较经济的合金调质钢。钢的淬透性好，在水中临界淬透直径达24～47.5mm，在油中临界淬透直径达11～27.5mm，调质后具有高的强度和耐磨性，并且有良好的韧性和耐劳强度，其可切削性也较好，冷变形塑性中等；但焊接性差，热处理时有回火脆性倾向，稍有脱碳，并有白点及过热敏感性。此钢与40Cr钢相比，凡截面在60mm以下的调质件，除了低温(-20℃以下)冲击值稍差外，其它性能均与它相当。 【应用举例】 这种钢主要在调质状态下用于制造中等速度、中等负荷的零件；或在淬火、回火状态下用作高负荷而冲击不大的零件，也可用作截面较大及需表面淬火的零件。在一般机械行业中，此钢用于制造传动齿轮、主轴、心轴、转轴、连杆、蜗杆、电车轴、发电机轴、曲轴、飞轮和大小锻件；在汽轮机制造中，用作工作温度在400℃以下、直径在250mm以内的主轴和轮毂，厚度在170mm以下的叶轮以及各种重要紧固件；在农业机械上多以制造锄铲柄、犁辕等耐磨零件。
